在上海举行的第21届中国国际工业博览会上,江苏哈工智能机器人有限公司参展。公司旗下的海宁哈工现代机器人有限公司(以下简称哈工现代)推出了四款酷酷的机器人模型。根据介绍,以上模型针对四个不同的应用领域,包括弧焊、搬运、汽车车身涂装技术、汽车车身点焊。
哈尔滨工业园区总经理信之在世博园区接受记者采访时表示,从工业机器人产业链的角度来看,机器人本身就是机器人产业发展的基础。一方面,由于与韩国现代重工控股有限公司的战略合作,哈工现代为中国市场推出了大量机器人,并在技术和市场上日益国际化。另一方面,这也更符合当地企业的现状和需求。可以说,家用机器人的优势正在重新定位。它的成本效益非常高,有望在价格、服务和售后服务方面向世界推广本土品牌的机器人。
他说,目前,全球制造业机器人的平均密度为0.74%,在中国不到0.7%,仍有99%以上依赖人力资源,与发达国家相比,机器人的密度差距较大,未来发展空间广阔。
今年3月,哈尔滨工业情报集团与现代重工(hyundai heavy industries)正式成立了合资企业哈尔滨工业现代(Harbin industrial modern),哈尔滨工业情报集团持有该合资企业70%的股份。据报道,自1984年现代进入工业机器人领域以来,其在韩国的市场份额已超过50%。事实上,在2018年的世博会上,哈尔滨工业智能与现代重工签署了一份正式意向书,将成立一家生产、销售和售后服务于工业机器人的合资企业。
哈工现代的主要业务是工业机器人的研发、生产和销售,广泛应用于汽车行业和其他一般行业。该临时工厂已于2019年6月底开始试生产,正式工厂预计将于今年下半年开始建设。
哈工现代在整个哈工智能产业链中扮演着怎样的角色?对此,辛芝告诉《证券时报》记者,以傅振、瑞福为代表的汽车智能制造板块,是哈工智能*大的板块。此外,收购NIMAK将帮助哈尔滨工业智能为客户提供德国质量标准的产品,如焊接钳涂层设备和机器周边设备是哈尔滨工业智能的第二大板块。第三大模块是哈尔滨现代机器人。通过这三个部门的合作,哈尔滨工业智能可以为全球客户提供全系列的白色生产技术和高质量的产品。此外,哈尔滨工业智能下的“51云平台”可以提供相关智能制造行业云、机器人和生产设备的智能监控。
“哈尔滨工业园区将为工业机器人从汽车制造升级到一般工业应用奠定坚实的基础。”Xinzhi说。
《证券时报》指出,公共信息显示,韩国是世界上机器人应用密度*高的国家,每1万名工业工人中就有713名机器人,远远超过德国的309名和日本的303名。现代机器人占据了韩国国内机器人市场50%以上的份额。
哈工现代科技有限公司副总经理崔正旭是来自韩国的高级经理。在《证券时报》采访时21工业博览会的现场,他说,现代重工已深深从事机器人行业多年成熟的技术,它提供了*坚实的质量保证产品的合资公司哈尔滨工业现代化。崔正旭表示,自1984年以来,现代重工一直从事自动化和多元化生产,自1995年以来,一直独立开发工业机器人。它是世界**的工业机器人企业之一。在工业机器人制造和应用领域拥有深厚的技术储备和行业经验,产品线覆盖多个领域。目前,现代重工有55种机器人在生产和销售。
崔正旭告诉记者,通过在造船业的技术积累,现代重工进入了船舶装备、工业装备、发动机、电气电子设备、工程和新能源等领域,拥有成熟的研发和技术。另一方面,哈尔滨工业智能中心研究院以人工智能为核心,为哈尔滨工业现代机器人提供了新能源,在许多方面提高了工作效率。
为公司未来的发展计划,ha龚现代总经理鑫智说,首先,ha锣现代尽快将促进机器人的定位,生产高质量的,具有成本效益的家用机器人,通过扩大市场份额来降低生产成本,并根据市场需求研发和改进。哈工现代期望成为本土机器人行业的领军企业,以成熟、高精度的技术、高品质的品牌和服务引领本土机器人品牌走向世界。
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